آمریکا از ایران آب سنگین خریده است؟
تاریخ انتشار: ۲۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۴۰۶۹۴
تسنیم نوشت: محمد اسلامی رئیس سازمان انرژی اتمی در حاشیه جلسه هیئت دولت و در جمع خبرنگاران گفت: با فناوری جدید هستهای به دنبال پاکسازی آفات موجود در نخلستانهای کشور هستیم و در این رابطه سامانهای طراحی شده است.
وی افزود: کارشناسان سازمان انرژی اتمی به صورت میدانی در نخلستانهای کشور در حال آزمایش این آفتکشهای جدید هستند که کسانی که با این مشکل روبرو هستند از آن استفاده کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رییس سازمان انرژی اتمی با بیان اینکه سند راهبردی ۲۰ ساله برای این سازمان تنظیم و تدوین شده است، گفت: تا پایان امسال سه مرکز در راستای تامین سلامت و امنیت غذایی راهاندازی میشود.
اسلامی یادآورشد: موضوع مهم برای ما تامین سلامت مردم و امنیت غذایی است، ولی نسبت به دیگر کشورها دیر شروع کردهایم.
وی ادامه داد: البته از دهه ۸۰ این ظرفیت ایجاد شده، اما گسترش پیدا نکرده بود که در این رابطه تلاش میشود تا پایان سال سه مرکز افتتاح شود که گام مثبتی در حفظ سلامت مردم و زدودن آفات از محصولات کشاورزی خواهد بود.
رییس سازمان انرژی اتمی یادآورشد: یکی از برنامهها و دستاوردهای این سازمان استفاده از فناوری هستهای برای آفت نخلستانها است.
آژانس طبق پادمان بر فرایندهای هستهای ایران نظارت دارداسلامی درباره سطح دسترسی بازرسان آژانس انرژی اتمی به تاسیسات هستهای کشورمان، گفت: ما عضو پادمان هستیم و مطابق پادمان با آژانس همکاری داریم و آژانس نیز طبق پادمان بر فرایندهای ما نظارت دارد و دوربین نصب و کارشناس اعزام میکند.
وی اظهار داشت: سروصدایی که کشورهای اروپایی و به ویژه سه کشور اروپایی هر سه ماه یک بار به پا میکنند گزارشهای مربوط به سند برجام است که همانند قطعنامه ۲۲۳۱ شورای امنیت سازمان ملل که ایران نیز به موجب قانون اقدام راهبردی رفتار میکند.
رییس سازمان انرژی اتمی گفت: گزارشهایی که آژانس انرژی اتمی ارائه میدهد عدم انطباق براساس یکسری از بندها است، اما ما به بند ۳۶ در برجام عمل میکنیم. وظیفه آژانس نیست که عدم اجرای تعهدات طرفهای برجام را گزارش کند این در حالی است که ما خودمان باید گزارش بدهیم که چه کارهایی انجام میدهیم که این کار هم انجام میدهیم، اما صدای ما و ملت ایران شنیده نمیشود.
اسلامی خطاب به آژانس گفت: ما این محدودیتها و ضوابط را پیاده کردیم که شما تحریمها را لغو کنید وقتی تحریمها را لغو نمیکنید به تعهداتان پایبند نیستید ما در همان ظرفیت برجام و مطابق پادمان عمل میکنیم و آژانس هم نظارت میکند و تا کنون هم هیچ گونه عدم انطباقی وجود نداشته و نخواهد داشت.
وی درباره اینکه آب سنگین ایران مشتری دارد، گفت: آب سنگین ایران مشتریهای زیادی دارد. همه کشورهایی که «های تک» کار میکنند و پیشرفته هستند به آب سنگین نیاز دارند بنابراین به آنها صادرات داریم. همچنین مشتقات آب سنگین هم متقاضی دارد که در این زمینه هم صادرات داریم و آمریکا هم یکبار آب سنگین خریداری کرده است.
رییس سازمان انرژی اتمی درباره دخالت نمایندگان در انتصابات سازمان انرژی اتمی گفت: تا کنون دخالتی نشده است. من در وزارت راه هم که بودم اجازه ندادم که کسی در کارها دخالت کند.
اسلامی درباره وظیفه این سازمان برای روز هوای پاک نیز گفت: پاکترین و پایدارترین انرژی شناخته شده دنیا، انرژی هستهای و برق اتمی است. دنیا و به ویژه کشورهای صاحب فناوری اراده کرده اند که نیروگاههای اتمیشان را سه برابر کنند بر همین اساس تاسیس نیروگاههای اتمی در مقیاس بزرگ و کوچک را هدفگذاری کردهایم تا گازهای گلخانهای به صفر برسد.
منبع: زیسان
کلیدواژه: رییس سازمان انرژی اتمی آب سنگین هسته ای کشور ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت zisaan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «زیسان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۴۰۶۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در ۲۰۲۴ رکورد خواهد زد
آژانس بینالمللی انرژی از پیشبینی افزایش ۲۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در سال جاری نسبت به سال ۲۰۲۳ با فروش ۱۷ میلیون دستگاه خودرو خبر داد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، بر اساس پیشبینیهای آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین بهرغم کاهش رشد در بعضی بازارها، به رکورد جهانی جدیدی در سال ۲۰۲۴ رسیده است. پیشبینی میشود امسال ۱۷ میلیون وسیلهنقلیه الکتریکی باتریدار و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین به فروش برسد که در مقایسه با سال ۲۰۲۳ بیش از ۲۰ درصد رشد را نشان میدهد.
آژانس بینالمللی انرژی همچنین اعلام کرد که با کاهش هزینهها، قیمت اکثر خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ برابر با خودروی بنزینی خواهد بود. تسلا نیز در تلاش برای حفظ سهم خود در بازار و در بحبوحه رقابت شدید رقبای چینی مانند BYD، قیمتها را کاهش داد. این مدل نزدیکترین رقیب تسلا بهعنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی باتریدار در جهان بهشمار میرود.
رشد فروش خودروهای الکتریکی در بازار جهانیدر این شرایط خودروسازان از کند شدن رشد تقاضا برای خودروهای برقی شکایت دارند که آنها را مجبور به ارائه تخفیف برای رقابت میکند، با این حال آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرد که هرچند قیمتهای پایین میتواند به خودروسازان آسیب برساند، بدونشک روند گذار را تسریع خواهد کرد. در حال حاضر فروش در بعضی کشورها بیشتر است، اما حرکت روشنی برای این گذار وجود دارد و انقلاب جهانی خودروهای برقی در حال آماده شدن برای مرحله جدیدی از رشد است.
موج سرمایهگذاری در تولید باتری نیز نشان میدهد که زنجیره تأمین خودروهای برقی در حال پیشرفت است تا برنامههای بلندپروازانه خودروسازان برای توسعه را برآورده کند. در نتیجه انتظار میرود سهم خودروهای الکتریکی در جادهها به سرعت به افزایش خود ادامه دهد.
آژانس بینالمللی انرژی همچنین اعلام کرد در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین (ترکیب موتورهای بنزینی و باتری) بیشتر از کل سال ۲۰۲۰ بوده است. این خودروها هنوز هم هنگام استفاده مقادیر زیادی کربندیاکسید منتشر میکنند، با این حال در صورت استفاده صحیح گامی ضروری برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای هستند تا زمانی که زیرساختهای شارژ عمومی بهبود پیدا کنند.
پذیرش خودروهای الکتریکی در جهانبعضی از کشورهای جهان بر تشویق استفاده از خودروهای الکتریکی تمرکز کردهاند، اما سیاستهای مناطق مختلف جهان بسیار متفاوت است که این امر چین و کشورهای ثروتمند اروپایی را بهطور کلی از سایر نقاط جهان از جمله ایالات متحده جلوتر قرار میدهد.
زمان پذیرفتن خودروهای برقی در اروپا به شدت تحت تأثیر مقررات قرار دارد، زیرا خودروسازان سعی میکنند از مدلهای بنزینی و دیزلی خود سود ببرند و در عین حال از جریمه برای نداشتن فروش کافی خودروهای برقی اجتناب کنند.
با این وجود انتظار میرود فروش خودروهای برقی بریتانیا در سال ۲۰۲۴ برابر یا کمی بیشتر از آلمان باشد که جمعیت بیشتری دارد. بریتانیا در سه ماه اول سال ۲۰۲۳ برای اولین بار بزرگترین بازار خودروهای الکتریکی اروپا بود، چراکه فروش آلمان به دلیل کاهش یارانهها و توقف عمدی فروش توسط تولیدکنندگان تا سال ۲۰۲۵ و بهدنبال وضع قوانین سختگیرانهتر در مورد میانگین انتشار دیاکسید کربن دچار مشکل شد. با این وجود تأخیر در تولید آلمان برای تولیدکنندگان چینی فرصت چشمگیری بهشمار میرود، زیرا از سال ۲۰۲۵ تولیدکنندگان سنتی بهطور جدی فعالیت خودروهای الکتریکی خود را آغاز خواهند کرد و عرصه رقابت تنگتر خواهد شد.
کد خبر 747533